트락사스의 제품은 은폐한 흔적을 완벽하게 커버
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베스트 셀러 Traxxas Rustler는
누구도 건드릴 수 없는 거친 재미를 위한 공식. 그만큼
Rustler는 더 많은 힘으로 경쟁에서 문을 부수고,
더 부드러운 제어, 더 나은 그립 및 성능
가장 빠른 Ready-To-Race ® 전기 트럭 중 하나입니다.
Rustler는 강력한 Titan ® 12턴 으로 오프로드를 질주합니다.
수정된 550 모터, XL-5 전자식 속도 제어 장치 및 Revo ® -spec Torque-Control™ 슬리퍼
클러치. 파워 슬라이딩, 풀 스로틀, 오프로드 액션 및 공격적인 운전의 재미를 위해 만들어졌습니다.
흙뿐만 아니라! Traxxas의 독점적인 방수 전자 장치로 Rustler는
웅덩이, 진흙과 갈가리 찢긴 눈을 통해 깎습니다. 당신의 R/C 모험은 당신에 의해서만 제한됩니다.
상상력. 그리고 35+mph*의 최고 속도로 Rustler는 다른 모든 것을 다시 켜둡니다.
작업대.
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| Traxxas ® Rustler ® XL-5 에 올라타기 다음을 위한 정품 Traxxas 액세서리로 Rustler를 한 단계 업그레이드 추가된 성능 및 사용자 정의 모양. |
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Traxxas만이 이러한 성능, 혁신 및 전반적인 가치를 Ready-To에 넣을 수 있습니다.
- 고성능 전기차에서 기대하는 만족감을 선사하는 레이스 패키지
경기장 트럭. 속도, 내구성 및 멋진 외관은 Traxxas Rustler를 컷으로 만든 것입니다.
나머지 위에. Traxxas의 미래 지향적인 사고와 "넌센스 없는" 접근 방식은
R/C 투자에 대한 성능 공원에 있든 트랙에 있든 Rustler는
어디에서나 레이스 트랙을 만드는 정교한 성능과 핸들링을 제공합니다.
운전하고 싶어.
Traxxas는 독점 출시로 매니아들을 놀라게 했습니다.
E-Maxx의 방수 밀봉 전자 장치 는 원하는 곳에서 자유롭게 운전할 수 있습니다.
물, 진흙, 눈 및 기타 젖은 상태로 달리지 못하는 조건을 통해 운전하고 싶습니다.
이전에 가능했습니다. 이제 Traxxas Rustler는 이 방수 기술로 레이스 준비가 되었습니다.
신학. 새로운 XL-5 전자식 속도 제어 장치와 미니 수신기는 전자 장치에 대해 밀봉되어 있습니다.
당신에게 자유를 주는 메시지는 당신이 가능하다고 생각하지 않았을 수도 있는 곳으로 갈 수 있습니다. 그것은 wh를 엽니 다
모험과 재미의 새로운 세계. 젖은 진흙탕 트랙은 Rustler에게 문제가 되지 않습니다.
Rustler는 100% Ready-To-Race ® 입니다.
d는 다음과 같은 혁신적인 성능 기능으로 완전히 로드됩니다.
고급 Revo-spec Torque-Control™ 슬리퍼 클러치.
특허 출원 중인 디자인은 부드러운 작동, 정밀함을 제공합니다.
e 조정 및 일관된 트랙션 컨트롤. 타이탄 12T 5
50개의 수정된 모터는 놀라운 모드 모터 출력을 위해 설계되었습니다.
거의 유지 보수가 필요 없는 작동으로 출력이 오래 지속됩니다.
지속적인 성능. Titan 12T 550 모터의 통합 공동
oling 팬은 온도를 유지하기 위해 모터를 통해 찬 공기를 끌어옵니다.
다운. 공기 흐름은 내부에 성형된 벤트 터널을 통해 전달됩니다.
모터 플레이트. 더 시원한 작동 모터는 더 빠른 속도, 더 긴 런타임 및 확장된 m과 동일합니다.
오타 생활.
클래스 없이 가장 많이 팔리는 스타디움 트럭은?
최고의 고성능 전자 속도 제어? 와트
erproof XL-5 Electronic Speed Control offers high current han
dling, EZ-Set™ one-button setup, and smooth high-frequenc
y control. Three drive profiles, low voltage detection, thermal
shutdown protection, gold-plated connectors, and incredibly
low resistance are all features you might expect to only be av
ailable on an expensive replacement ESC. The XL-5 is the firs
t electronic speed control that has the exclusive Traxxas Train
ing Mode™ that limits full-throttle power to 50%. This allows yo
ung or new drivers to safely develop their control skills before
unlocking full power to the mighty Titan 12T motor. Rustler i
s perfect for drivers of any age and experience.
The quest for ultimate speed began
with the battery connector. As today
's batteries store more and more energy inside their cells, tradition
al battery connectors became a roadblock, unable to deliver all th
e energy the battery is capable of outputting. The new Traxxas Hi
gh-Current Connector opens the door for unrestricted current flow.
With the TQ™ 2.4GHz radio system, you just switch on a drive. There are no channels or frequ
encies to manage, so the focus is on having fun. The TQ’s ergonomic design is comfortable f
or all-day driving, and its sleek lines are enhanced by an internal antenna that is impervious t
o damage.
Traxxas didn't stop there. Rustler's durable, fiber-composite chassis is designed for exceptio
nal rigidity, and offers an inline battery position for a low polar moment of inertia. That's engine
ering speak that translates into nimble handling and lightening-fast response. The low-profile
"lay-down" steering servo mounting system further enhances the Rustler's already low CG de
sign. Rustler delivers superior stability and cornering thanks to its centered kingpin and live a
xle front suspension. Transmitting the power to the wheels is an efficient 3-gear variable-ratio
transmission, topped off with sealed ball bearings and smooth-running telescoping drivesha
fts. In addition to those advanced features, the factory-installed planetary differential is Traxxa
s-tough with hardened steel gears that never need adjusting! Perfect for long-lasting, all-day
fun. Just take the Rustler out of the box, charge up a battery, and drive!
Rustler sports a stunning 6-color ProGraphix® body and decal set. At the corners you'll find a
set of bold 2.8" mirror-chrome All-Star™ wheels wrapped with performance-engineered tires,
pre-glued, of course. The precision-engineered tread patterns and rubber compounds were d
esigned to meet the performance requirements of the 65+mph Traxxas Jato (Nitro) so they are
sure to provide Rustler with excellent traction. Alias™ step-pins at the rear and sharp-edged Ali
as ribbed tires up front hug the corners for a solid, planted feel.
Traxxas backs the Rustler and all of their products with top-notch support that is second to non
e. A staff of skilled representatives is on-hand to answer your questions via phone, website, or e
mail. Unmatched parts support allows Rustler to be serviced with parts and support from thousa
nds of hobby dealers worldwide. Traxxas goes the extra mile to ensure that your R/C experien
ce is easy and fun. Follow the details link above to go in depth on all the Rustler performance
benefits and also be sure to check out the videos page to see Rustler in action for yourself.
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- TQ 2.4GHz Radio System
- Waterproof electronics all-weather, all-season R/C excitement.
- Ready-To-Race® with Power Cell 7-cell NiMH Battery and Charger!
- New Prographix Painted and Trimmed Body
- New Wing Mounted with Blue-Anodized Precision Hex Hardware
- New Large Axle Carriers with 5x11mm Oilite Bushings
- Titan® 12-Turn 550 modified motor
- XL-5 Electronic Speed Control
- Revo®-Spec Torque-Control™ slipper clutch
- Alias™ step-pin rear tires, Alias ribbed front tires, complete with foam inserts
- Powder coated white springs
- Watertight receiver box and 6519 3-channel micro receiver
- Included optional 28-tooth pinion gear
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- Traxxas TQ 2.4GHz Radio System
- Traxxas #6519 TQ 3-channel micro receiver
- Waterproof electronics permit driving in water, mud and snow
- Waterproof receiver box
- High-torque Waterproof Traxxas #2056 steering servo
- Powerful Titan® 12T 550 modified motor with internal cooling fan.
- Rustler reaches speeds in excess of 35mph using the included
optional 28-tooth pinion gear* - High-performance waterproof XL-5™ Electronic Speed Control.
- Innovative watersealed design
- Three Drive Profiles
- Sport Mode - Forward / Brake / Reverse
- Race Mode - Forward / Brake
- Training Mode™ - 50% Forward / Brake / 50% Reverse (patent pending)
- 12-Turn motor limit for 550 size motors
- 15-Turn motor limit for 540 size motors
- Integrated on/off switch
- Traxxas EZ-Set® one-button setup
- LiPo, NiCad, and NiMH compatible with two-stage low-voltage detection
- Large heat sink
- High-efficiency MOSFET transistors
- Click here for more info.
- New large axle carriers with 5x11mm oilite bushings
- Efficient Magnum 272™ three-gear transmission with ball bearings
- Sealed gearbox protects the transmission with beefed up motor
guard for extra protection - Revo®-spec Torque-Control™ slipper clutch system
- External gear cover with easy slipper access
- Reliable planetary gear differential
- Telescoping U-joint driveshafts
- Fiber-composite monocoque chassis.
- Gray chassis components offer a fresh look
- Speed control and waterproof receiver box are securely fastened to chassis
- Easy access battery compartment
- Fully adjustable Ultra Shocks™ with X-ring technology
- White powder coated shock springs feature a new responsive spring rate
- Durable solid camber links eliminate the need for adjustment
- Captured rod ends won't pop off for superior durability
- Alias™ step-pin rear tires and front Alias ribbed front tires offer superior
off-road traction - Rustler's tires include performance foam inserts and they come
pre-glued on mirror-chrome 2.8" All-Star™ wheels - New ProGraphix® multi-colored painted body is available in red,
blue, black, and white- Wing is securely attached to the body with precision hex hardware
- Rustler is backed by unparalleled Traxxas support and parts availability
* With 7-cell battery and included optional 28-tooth pinion gear.
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길이: | | 17.5" (445mm) | 앞 바퀴간격: | | 12.25" (311mm) | 뒤 바퀴간격: | | 12.25" (311mm) | 무게: | | 59.6oz (1.69 kg) | 높이 (전체): | | 7" (178mm) | 휠베이스: | | 11.375" (289mm) | 앞 쇽 길이: | | Long | 뒤 쇽 길이: | | XXLong | 앞 타이어 (미리 접착): | | Alias™ Ribbed 2.8" | 뒤 타이어 (미리 접착): | | Alias™ Step-Pin 2.8" | 앞 휠: | | 2.8" Mirror-Chome (All-Stars™) | 뒤 휠: | | 2.8" Mirror-Chome (All-Stars™) | 전자 변속기: | | XL-5™ Electronic Speed Control | 모터 (전동): | | Titan® 12T 550 (12-turn 550) | 조향 서보: | | #2056 High Torque Waterproof | 조종기: | | TQ 2.4GHz Radio | 수신기: | | #6519 TQ 3-Channel Micro | | | | Differential Type: | | Planetary | Gear Pitch: | | 48-Pitch | Transmission: | | Magnum 272™ | Steering: | | Bellcrank | Chassis Type: | | Modified Tub | Chassis Material: | | Composite Nylon | Top-Speed: | | 35+mph** | Skill Level: | | 1 | *Battery Tray Dimensions: | | 139mm x 47.5mm x 28mm | Included Batteries: | | Traxxas Power Cell Battery (NiMH, 7-C Stick) | Required Batteries: | | 4 "AA" (transmitter) | *Battery expansion kit available (#3725X). | **With 7-cell battery and included optional 28-tooth pinion gear. |
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Input voltage: | | 4-8 Cells NiMH (4.8 to 9.6 volts) 2-cells (2S) LiPo (7.4 volts) | Case Size: | | 1.23"W x 2.18"D x 0.61" H | Weight: | | 2.44 Ounce | Motor Limit: | | 15-turns** (540 Size) 12-turns** (550 Size) | On Resistance Forward: | | 0.007 Ohms | On Resistance Reverse: | | 0.014 Ohms | Peak Current - Forward: | | 100A | Peak Current - Reverse: | | 60A | Braking Current: | | 60A | Continuous Current: | | 14A | BEC Voltage: | | 6.0 VDC | BEC Current: | | 1A | Power Wire: | | 14 Gauge / 5" | Input Harness Wire: | | 26 Gauge / 9" | Transistor Type: | | MOSFET | PWM Frequency: | | 1600 Hz | Low Voltage Detection (LVD): | | 2단계 표시기, 전환 가능(켜기 또는 끄기) | 열 보호: | | 열 차단 | 프로필 선택: | | 스포츠 모드: 100% 전진, 100% 브레이크, 100% REV 레이스 모드: 100% 전진, 100% 브레이크, REV 없음 트레이닝 모드: 50% 전진, 100% 브레이크, 50% REV | 단일 버튼 설정: | | 예, Traxxas EZ-Set ® | 자세한 내용은 여기를 클릭하십시오. | | **적절한 기어 |
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